拖挂式教练车多少钱-湘西教练车-金力液压非标定做

这种组合是在轻卡的后边带了一辆中置轴拖挂车。从实际的公告数据上看，后边的中置轴车厢长度一般能达到7m，额定载重在2.4t左右。如此一来，算上前边的轻卡，整台车的合规装载量就能达到4.5t左右，湘西教练车，长度大概在12m。

对于短途轻抛货来讲，这样的车辆长度和装载量，已经远---过了6*8货厢。中置轴车厢也能在一定程度---担前边轻卡的承重，---“超载”的压力。

另外，这样的组合式车辆前后车可以分离，教练车多少钱，后车脱挂后前车依然能使用。如果用于摆摊，后边的拖挂车厢直接就可以当作一个摊位使用，使用也方便。

看完优势，我们再来看看这种车型的劣势。

明显的就是安全性上。与传统的轻卡相比，这种组合车型采用了拖挂连接的方式，配置又比较简单，如果驾驶技术不合格或载重过高，牵引式教练车厂家，很容易出现甩尾等现象，影响行车安全。

其次，这种组合车型车轴一般在4根左右，高速通行费也大幅增长，不适合高速运输。

后就是这种车型的上牌和上路的问题。虽然说蓝牌轻卡持c照就能开，可当后边挂上中置轴车厢以后，就变成了货运列车，不再属于轻卡的范畴，想开这样的车型上路，需持a2照才行。

关于加挂车这件事，咱们可以看关法规，法规中明确写到了：c6的准驾车辆是总小于（不等于）4.5吨的汽车列车。

什么意思？很明显这就是说，c6能开的车，是主车（蓝牌轻卡）+挂车（后面的拖挂）+货物整体的重量，不大于4.5吨。也就是说你虽然加了一辆挂车，但总并没有变，拖挂式教练车多少钱，反而因为加了挂车，所以车辆自重大了，你能装的货反而更少了。

那如果超过了4.5吨怎么办呢？不好意思，超过了这个数的话，不好意思，您只能用a2本去开了。如果需要a2本的话，这车你还开吗？我相信看到这里，很多人肯定就放弃“蓝牌轻卡+挂车”这种组合的想法了。

双挂车在国内应用，还需要一定的时间，或许未来不久将成为能够---上路的车型，根据国外的相关经验，双挂车安装盘式制动和空气悬挂或将成为标配。大荣重工集团是国内起步较早的量产“一件式”车轴的企业之一，成立于2001年，---各种挂车车桥、车轴、配件的研发与生产，大荣旗下盘式车桥于2018年自主研发生产并成功进入市场，采用轻量化材料和一体化合金制动盘，搭配局部加强的方形轴梁与挂车轴承等配件，提高承重力的同时，成功减轻车桥自重，充分节油增效。






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