






固定式液压登车桥结构特点:
1、主要结构件均采用钢材制造, 所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用co2保护焊进行焊接,焊缝美观牢固。?
3、产品喷有四遍油漆,固定式登车桥生产厂家,即两遍底漆+中间面漆+面漆,漆膜厚度为不小于0.08mm,选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。 ?
4、标准面漆颜色 :深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆)
固定式液压登车桥零部件介绍:
1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。?
2、平台配置防压趾安全护板。?
3、电缆有接地保护。 ?
4、电控系统设置了故障指示。?
5、平台可随车辆倾斜而动。?
6、配置与工业门互锁的安全保护装置。 ?
7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。
固定式登车桥可根据客户要求订做。


液压登车桥固定式,月台辅助装卸设备调节板,固定式登车桥需要有仓库月台,安装在地坑内的。而移动式的需要场地比较大,可以叉车牵引的移动。具体看客户实际使用需求的。
固定登车桥与移动登车桥各具优势,固定登车桥全液压驱动,操作简单,固定式登车桥多少钱,高度可以任意调节,提高装卸效率;唇板与平台用整长轴连接,强度高,---性好,面板采用防滑花纹钢板,两侧防护裙保护脚部安全,防止造成意外伤害。移动登车桥移动灵活方便,提高工作效率,节省劳动力,也可以说代替了固定登车桥不可移动的弊病。


固定式登车桥主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而---提高工作效率。
现在的运输都是使用大小货车来装运货物,然而货车的车厢离地面都有一定的距离,靠人力上下搬的话 非常吃力,液压升降登车桥就填补了这块的缺陷,它利用自身的高度调节板来灵活的把货车与液压升降 登车桥链接在一起,然后利用起升后带有坡度的桥面配合各种搬运车辆驶入车厢装卸货,一个人即可完成作业,节省了劳动力和节约了时间,使作业效率得到---提高,同时也加快了物料的流通速度。
固定式登车桥安装说明(我公司会派人上门安装,一切费用包含合同价,固定式登车桥价格,无需另外收费。包安装,包调试,减少烦恼):
1、先挖一个地坑。
2、挖引线孔,预埋电线(用pvc或钢管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3、将锚钉焊于角钢的内面,地坑三角均需角钢包边。
4、坑底底层铺碎沙子,上层钢筋混凝土。
5、坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固,注意间距。
6、水泥浇注,预留角钢位置,预埋防撞块厚钢板。
7、二次浇注,台州固定式登车桥,固定角钢,地坑施工完毕。
8、将固定登车桥放入坑位,通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。
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