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空运过程中，可以给马吃什么，如何喂马

相对来说，空运所需的准备工作比陆运多，起飞前几天就不给马吃谷物。谷物是容易发酵的食物，可能产生气体并---在肠道中，因此存在导致胀气的可能。在合适的情况下，箱货加装运马车生产厂家，抗---，应该在运输天开始给马吃，并在运输过程中每天给马吃。应该给通过草料兜给马提供极其的草料，并给马吃额外的草料。任何马都不喜欢饲料突然被改变，因此---它们出发时就从它们的马场带足够运输期间食用的草料。在它们到达目的地后，给马提供同样的，它们在原来的马场以及隔离检疫马场每天所吃的谷物混合饲料，以尽可能降低---道紊乱的风险，箱货加装运马车价格，因为饲料突然被改变极容易导致---道紊乱的发生。尽避免给马吃灰尘大的草料，以降低对马---道和系统的损害。

长途运输过程中，水是关键。训练你的马能愉快的从水桶中饮用带甜味（蜜糖）／咸味（电解质）的水，这能让马在运输途中增加饮水量。在飞机上，马工会尽可能多的给马提供水，然而在中转站增加补给前，所能提供的水量可能有限。

运输前做准备的那几天中，让马少量运动量或走动，这能让马的肌肉组织松弛，---流动，从而把呆立群（tying-up）发生的可能降到。在出发前的那个月，---马摄入所需要的营养补充剂（例如硒和---e），邯郸箱货加装运马车，也能在运输途中帮组保护马的肌肉。

一旦你的马到达目的地，它将会经历时差和昼夜变化。因此，你提前做的准备越多，就越能降低运输应激，如果能维持马的进食量、引水量，那么旅途对马的运动能力的影响就会越小。

简单说一下运马车的日常工作　　运马车的日常工作主要接载往来沙田和地马场出---匹，每---载的马匹约四百匹。马会运输部任职司机的李俭佳表示，过去在运马期间，曾发生很难---的意外，而每次意外后，马会运输部都会改进运马车的设计，让马匹安全运抵目的地。

　　担任运马司机说，由于司机需保持安全车速，很多时会阻延其它司机，“试过有司机特意在运马车前cut线，其实这些举动是很危险的，因为突然煞车会对马匹造成伤害，希望下次碰见运马车时能多体谅。”

　　对于过去运马时的意外，有的运马司机说：“有一次驾驶一辆细车，车内的马匹松开车厢内的绑绳，把头伸出车外，另一次是马匹从马格爬出来，当打开车门时令马匹跌至遍体鳞伤，事后马会加高马格的高度，并---运马车厢的设计。”

1.中置轴旅居挂车应在车身前部外表面的易见部位上至少装置一个能保持的商标或厂标。

2.中置轴旅居挂车应至少装置一个能保持的产品标牌。产品标牌应标明：品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国、车辆识别代号、总、整备。产品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别，项目名称均应有中文名称。

3. 中置轴挂车应具有车辆识别代号，其内容和构成应符合<道路车辆车辆识别代号（vin）>（gb16735）规定；应至少有一个车辆识别代号打刻在车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）能防止锈蚀、磨损的部位上。

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