




本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下[0010]本实用新型的铁路桥梁可更换伸缩装置,包括通过锚固构件固定于伸缩缝两侧壁上的一对连接条,以及两侧边部与连接条形成连接的防水带,连接条具有全长方向延伸的锚固槽,其特征是所述防水带的两侧边部具有下凸的锚固定位凸台,伸缩跨桥多少钱,该锚固定位凸台的断面形状与锚固槽之下部凹槽的断面形状相吻合;防水带两侧边部从连接条纵向一端拉入锚固槽内,在防水带上表面与锚固槽顶部之间的空间内压入锁紧条,使防水带与连接条形成锚固连接。
本实用新型的有益效果是,昆明伸缩跨桥,有效地解决了现有桥梁伸缩装置的弊端,能满足桥梁横桥向、顺桥向位移和防水的功能;防水带安装、更换方便,防水带可在不影响列车正常运行的情况下进行换更,更换不需开“天窗”;连接条与防水带的夹持力大,防水性能好,且具备较大的夹持力储备;装置整体高度低、梁端预留槽浅,不破坏桥面的防水层,故不需要在梁体预制或现浇时单独为安装伸缩装置预留预埋槽的处理,可降低梁体的造价,方便梁体施工;防腐性能好,使伸缩装置的防护性能得到了---;整体刚度好,轮胎式工程车可以安全的通过,伸缩跨桥生产厂家,给工程施工带来了很大的便利;伸缩装置可满足不同伸缩量的要求可以非常方便的适应不同跨度梁对伸缩装置伸缩量的要求。
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伸缩缝的标高控制与固定
采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢,伸缩跨桥价格,使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2~3mm,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以---抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。
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